Cambio de Aceite ¿Lo puedo hacer yo?

El interés por realizar las tareas de mantenimiento al auto surgió desde los primeros momentos que existieron los vehículos en nuestras vidas. Si bien en un inicio, derivado más bien por la poca oferta de mano de obra especializada que se encontraba durante los primeros años de nuestra vida motorizada, se convirtió más bien en una necesidad, y es algo que ha trascendido generaciones como un pasatiempo, y es que, en realidad, genera muchas satisfacciones.

Dependiendo del nivel de experiencia que puedas tener, es el nivel de mantenimiento que puedes darle al auto, el nivel de profundidad a la que puedes hacer el mantenimiento, desde una simple lavada, hasta llegar a desarmar un motor. Para el caso específico de un cambio de aceite, podemos decir que está en un nivel intermedio, es necesario tener conocimiento de los componentes del motor, y el uso de algunas herramientas.

Primero, identifica cuando es necesario el cambio de aceite

Lo primero que debemos identificar en nuestros vehículos es, el momento indicado para hacer un cambio de aceite, en realidad no hay respuesta equivocada, podríamos realizar el cambio de aceite cada semana, y no haríamos daño al motor, sin embargo, esto sería sumamente costoso y lo que buscamos normalmente es todo lo contrario, ahorrar unos pesos. El aceite si tiene una vida útil, y depende del tipo de aceite lubricante que equipa nuestro auto, moto o vehículo en general. Cuando hablamos de aceite sintético, sabemos que tiene una mayor vida que un aceite mineral, pero en que momento debemos realizar el cambio de aceite.

Cuando el aceite pierde sus propiedades, suceden dos cosas que debemos estar pendientes, primero, la coloración del aceite cambia significativamente de color, de un ámbar a un café obscuro; y en segundo lugar, la viscosidad del aceite lubricante cambia significativamente, en lugar de tener la consistencia de la miel de abeja, se verá mucho más fluido.

¿Cómo realizar el cambio de aceite?

El proceso para realizar el cambio de aceite es simple, comenzando por vaciar el aceite lubricante que queremos substituir, para dar espacio para el nuevo.

1. Enciende el motor unos 5 minutos y permite que la temperatura del motor suba, no hasta el punto ideal, pero si a la mitad de esto.
2. Si es posible elevar la parte frontal o todo el auto es mejor.
3. Con el motor apagado nuevamente, coloca debajo del depósito del aceite un recipiente para “cachar” el aceite de motor viejo.
4. Localiza y comienza a aflojar el tapón tornillo que se encuentra en la parte inferior del depósito. En ocasiones es útil aflojar el tapón superior de la cabeza del motor, para que el vaciado sea más rápido. No es necesario retirar la tapa, para que no se meta nada a la cabeza del motor.
5. Una vez que el aceite deje de Salir por la parte inferior, retira el filtro de aceite. Toma en cuenta que será muy útil colocar servilletas o toallas de papel alrededor de la zona del filtro para evitar que lo que se escurrirá de aceite viejo se quede en el motor.
6. Al momento de poner el filtro de aceite nuevo, asegúrate que no apretarás de más la rosca, y humecta el empaque con el aceite que vas a desechar, al igual que para el sello nuevo del tornillo del depósito.
7. Una vez que todo está cerrado al inferior, agrega el aceite nuevo por la boquilla superior, cuidando no llenar de más el depósito, ese puede ocasionar humo de tu escape.

Por último, para desechar el aceite viejo, te pedimos que no lo hagas al drenaje de tu casa ni a los desagües pluviales, rellena los botes de los aceites nuevos y llévalos a un taller mecánico, ellos saben que hacer por el. Si quieres más consejos de tareas de mantenimiento para todo tipo de vehículos que puedes hacer tu mismo, visita nuestro blog.