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Publicado el 5 septiembre, 2025
El aceite 25W50 es un lubricante multigrado de alta viscosidad, diseñado para proteger motores que operan bajo condiciones severas o que presentan desgaste significativo. Aunque no es común en vehículos modernos, sigue siendo una opción valiosa en ciertos contextos.
Esto lo convierte en un aceite multigrado, capaz de funcionar bien tanto en arranques fríos como en operación prolongada a altas temperaturas.
Este aceite está recomendado para:
| Característica | Aceite 25W50 |
|---|---|
| Viscosidad en frío | Alta (fluye lentamente) |
| Viscosidad en caliente | Muy alta (protección superior) |
| Intervalo de cambio recomendado | 5,000 – 7,000 km |
| Reducción de consumo de aceite | Hasta 30% en motores desgastados |
| Protección contra desgaste | Excelente en condiciones extremas |
| Eficiencia de combustible | Ligeramente menor que aceites más fluidos |
El 25W50 puede prolongar la vida útil de motores antiguos hasta un 20% si se usa correctamente.
No es recomendable. Los motores modernos están diseñados para aceites más fluidos (como 5W30 o 0W20) que mejoran la eficiencia y reducen emisiones.
El arranque puede ser más difícil. Su alta viscosidad en frío puede impedir una lubricación rápida, aumentando el desgaste inicial.
Sí. Su grosor ayuda a reducir el paso de aceite por juntas desgastadas y a disminuir el consumo excesivo.
Cada 5,000 a 7,000 km, dependiendo del uso y condiciones. Siempre verifica el manual del fabricante.
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente protección térmica | Menor eficiencia de combustible |
| Ideal para motores desgastados | No apto para climas fríos extremos |
| Reduce consumo de aceite | No compatible con motores modernos |
| Buena resistencia a oxidación | Mayor costo en algunos mercados |
El aceite 25W50 fue ampliamente usado en los años 80 y 90, cuando los motores tenían tolerancias más amplias y requerían lubricantes más densos. Hoy, aunque menos común, sigue siendo esencial en el mantenimiento de vehículos clásicos y maquinaria pesada.