¿Por qué el Aceite 25W-50 tiene menor Fluidez en Arranques en Frío?

El aceite lubricante 25W-50 es conocido por su alta viscosidad, lo que lo hace ideal para proteger motores en condiciones extremas de temperatura y carga. Sin embargo, esta misma característica puede convertirse en una desventaja cuando se trata de arranques en frío, especialmente en climas fríos o durante las primeras horas del día.

¿Qué significa 25W-50?

La nomenclatura SAE 25W-50 indica dos cosas:

• 25W: Viscosidad del aceite en frío (la “W” significa Winter). Cuanto mayor el número, más espeso es el aceite a bajas temperaturas.
• 50: Viscosidad del aceite en caliente, es decir, cuando el motor ya está en funcionamiento.

En comparación, un aceite 5W-30 es mucho más fluido en frío, lo que facilita el arranque del motor en condiciones gélidas.

¿Qué pasa durante un arranque en frío?

Cuando el motor está apagado y la temperatura ambiente es baja:

• El aceite se espesa y fluye más lentamente.
• La bomba de aceite tarda más en distribuirlo por todo el motor.
• Las piezas metálicas se mueven sin suficiente lubricación durante los primeros segundos.

Esto puede causar desgaste prematuro, cavitación y falla de cojinetes.

¿Por qué el 25W-50 es menos recomendable en frío?

Su viscosidad inicial es muy alta, lo que dificulta el flujo del aceite en los primeros segundos del arranque, y puede romper filtros por la presión excesiva al intentar circular.

Además, algunos aditivos del aceite no se activan correctamente a bajas temperaturas. Por otra parte, el motor puede sufrir bloqueo de aire si el aceite no llega a la bomba.

¿Cuándo sí usar 25W-50?

Este tipo de aceite es útil en:

• Motores antiguos con alto kilometraje.
• Climas cálidos, donde el arranque en frío no es un problema.
• Vehículos de alto rendimiento o que operan bajo cargas extremas.

Recomendaciones

Si vives en una zona fría, considera aceites como 5W-30, 0W-20 o 10W-40, que tienen mejor fluidez en frío. Consulta siempre el manual del fabricante para saber qué viscosidad es la adecuada para tu motor. Pero, si usas 25W-50, asegúrate de que el motor tenga calentadores de cárter o sistemas de prelubricación.

El aceite 25W-50 ofrece excelente protección en caliente, pero su menor fluidez en frío puede comprometer la salud del motor si no se usa en las condiciones adecuadas. Entender cómo funciona la viscosidad y cómo afecta el arranque en frío te ayudará a elegir el lubricante ideal para tu vehículo.