Sobre la “Moto”

Comúnmente conocida en español con la abreviatura moto, se trata de un vehículo de dos ruedas, impulsado por un motor que acciona la rueda trasera, salvo raras excepciones. El cuadro o chasis y las ruedas constituyen la estructura fundamental del vehículo. La rueda directriz es la delantera. Pueden transportar hasta dos personas, y tres si están dotadas de sidecar. (vehículo de una rueda enganchado al costado).

El primer antecedente que existe, es el artefacto  inventado en 1867 creada por el estadounidense Sylvester Howard Roper (1823 -1829) utilizaba motor de vapor accionados por carbón.  Nikolaus Agust Otto inventó el primer de combustión interna de cuatro tiempos en 1876 lo llamó “Motor de ciclo Otto”y, tan pronto lo completó  Damier (antiguo empleado de Otto) Muchos historiadores la consideran la primer motocicleta de la historia.

En 1894 se presentó la primera elaborada en serie en Múnich  y con fines comerciales por Hilderbrand y Wolfmüller.

Las máquinas actuales  normalmente van propulsadas por un motor de gasolina de dos o cuatro tiempos (2T y 4T), por razones ecoógicas los de 2T son reservadas a las cilindradas más pequeñas. El motor va normalmente posicionado de modo transversal (el cigüeñal es perpendicular a la marcha). El numero de cilindros va de uno (cilindradas más pequeñas) hasta 6 en línea y muy frecuentes los de 4 en línea.

En cuestiones de seguridad es de suma importancia mencionar que además del casco debidamente certificado por la norma “DOT” también se debe de portar en todo momento: chamarra de cuero o materiales sintéticos, guantes y botas altas. Esto con el fin de disminuir lesiones graves en caso de accidente.